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Erinnern wir uns für einen kurzen Moment an die Vergangenheit, als die Hybridantriebstechnik für die deutschen Autobauer allenfalls eine exotische japanische Leidenschaft war, der die Verantwortlichen in den Vorstandsetagen keine Zukunft gaben. 

Es war Liebe auf den ersten Blick. 

Er war in seiner ersten Generation ein sportlicher gezeichneter, individuellerer BMW X1, und das bleibt der X2 auch in seiner zweiten Modellgeneration. 

Renault-Chef Luca de Meo hat nicht nur das große Ganze seines Konzerns im Blick, der Mann hat auch noch Zeit, sich um die kleinen Dinge zu kümmern.

Nicht alles, was wie ein Coupé aussieht, ist auch eins. 

Eigentlich kommt der neue Volkswagen Tiguan zur Unzeit...

Er war ein im wahrsten Sinne des Wortes ein kleiner Gegenpol zu den allgegenwärtigen SUV und bot vor allem im Interieur allerlei (verspielte) Technik: Der Erfolg blieb dem Honda e dennoch versagt.

Nun geht’s um die Paradedisziplin: Nach der vollelektrischen Limousine ergänzt Volkswagen nun die ID 7-Modellreihe um einen Kombi. 

Seit seligen GTI-Zeiten galten sie in punkto Dynamik und Alltagstauglichkeit, nicht nur bei jüngeren Autofans, als das Maß der Dinge...

Noch rund zwei Monate müssen Nissan-Fans hier zu Lande warten, bis sie ihre Signatur unter einen Kaufvertrag für den neuen, dann facegelifteten Nissan Juke setzen können.