Ferrari Purosangue: Das Vollblut aus Maranello
Purosangue, italienisch für Vollblut – schon mit dem Namen macht Ferrari klar: Hier ist kein Kaltblüter für schweres Geläuf entstanden, sondern ein Rennpferd.
08 März 2023
Praxistest Nissan X-Trail e-4orce: Ohne Reichweitenangst
In seiner seit 2001 vierten Generation beflügelt Nissans X-Trail jetzt auf Wunsch ein elektrischer Anrieb.
04 März 2023
Fahrbericht Nio EL7: Alles dran, alles drin
Nio macht Tempo.
01 März 2023
Fahrbericht BMW iX5: Auch er macht Dampf – Wasserdampf
Mit einem leichten Pfeifen setzt sich der BMW X5 in Bewegung.
27 Feb. 2023
Praxistest Opel Astra 1,5 Diesel: Mehr Marathon-Mann als Sprinter
Der Astra gehört zu den dauerhaftesten Baureihen bei Opel.
26 Feb. 2023
Fahrbericht Ora Funky Cat: Der hört aufs Wort
Der erste Versuch der chinesischen Autobauer, mit günstigen Verbrennern den deutschen Markt zu erobern, scheiterte grandios an desaströsen Crashtest-Ergebnissen und technischen Unzulänglichkeiten.
24 Feb. 2023
Der Peugeot 508 bekommt ein neues Gesicht
Mit einem prominenteren Kühlergrill, der den Stoßfänger mit einbezieht, und neu gestalteten „Drei Krallen“-Scheinwerfern fährt ab Juni der modellgepflegte Peugeot 508 vor.
Neuer Antrieb für BMW X5 und X6 M Competition
Mit neuem V8 und 48-Volt-Technologie sowie einer Leistung von 625 PS (460 kW) schickt BMW den X5 M Competition und den X6 M Competition ins neue Modelljahr.
22 Feb. 2023
Praxistest Hyundai i30 Fastback N Performance: Ein Koreaner auf Speed
Dass Hyundai grundsolide Autos baut, dürfte inzwischen jeder wissen, der sich näher mit Autos beschäftigt.
20 Feb. 2023
Praxistest MG 5 Luxury: Angenehm unauffällig
Es ist immer gut, wenn man eine Vorreiterrolle und ein Alleinstellungsmerkmal für sich in Anspruch nehmen kann.
18 Feb. 2023
