Praxistest Mitsubishi ASX 1,0 Turbo: Raider heißt jetzt Twix, geändert hat sich nix
Mitsubishi gilt als Japans ältester Serienhersteller von Automobilen.
21 Aug. 2023
Mercedes-AMG EQE 53 SUV: Schwäbisches Längsdynamik-Wunder
Er ist Teil der beispiellosen Elektro-Offensive von Mercedes-Benz – und gleichzeitig ihr sportliches Aushängeschild: Der Mercedes-AMG EQE 53 SUV, knapp 140.000 Euro teuer und schier unglaubliche 460 kW (625 PS), mit dem optionalen Dynamic-Plus-Paket sogar 505 kW (687 PS) stark.
Neue Speerspitze aus Affalterbach
Die zweite Generation des Mercedes-AMG GT Coupé rollt an den Start.
20 Aug. 2023
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: Facelift für das Italo-Kraftpaket
Wir Deutschen sagen unseren italienischen Nachbarn neben einem gehörigen Temperament auch einen gewissen Hang zur Dramatik nach.
17 Aug. 2023
Praxistest Aiways U6: Gerne auch zwei Nummern kleiner
Wenn es um Elektroautos geht, drängen immer mehr chinesische Hersteller nach Europa.
16 Aug. 2023
Das elektrische Flaggschiff aus Stuttgart
Im Sommer 2021 kam bei Mercedes-Benz die erste vollelektrische Luxuslimousine auf den Markt.
15 Aug. 2023
Praxistest Ford Mustang GT Convertible: Pony zum Cruisen
Vor knapp 60 Jahren ließ Ford in den USA den ersten Mustang auf die Straße galoppieren und startete damit eine neue Sportwagen-Klasse.
Porsche Cayenne: Neuer Power-Plug-in-Hybrid als Trostspender
Es gibt mal wieder einen neuen stärksten Cayenne aller Zeiten.
12 Aug. 2023
Praxistest Mercedes GLC 300 e: Leisetreter mit Langstreckenqualitäten
Die GLC-Baureihe gehört zu den Bestsellern von Mercedes-Benz und ist in seiner dritten Generation deutlich gewachsen, was sich allerdings auch in den Preisen niederschlägt.
08 Aug. 2023
Praxistest BYD Atto 3: Der etwas andere chinesische Stromer
Der Atto 3 ist eines von drei Elektromodellen mit denen BYD (Build Your Dreams) aktuell bei uns Fuß fassen möchte und die für uns Europäer noch recht fremd klingen (die anderen beiden heißen Han und Tang).
06 Aug. 2023
